В среду президент Шри-Ланки Маитрипала Сирисена прибыл с государственным визитом в КНР. Целью визита стали переговоры по поводу приостановки строительства международного порта в Коломбо, на который китайское правительство выделило 1,4 млрд долларов в виде инвестиций.
Формальным предлогом для приостновки строительства стало то, что при заключении соглашения о строительстве порта были нарушены сразу несколько законов, а также не соблюдались экологические стандарты. По словам критиков проекта, передача 20 гектаров земли в пользование китайской государственной компании ставит под вопрос сам суверенитет Шри-Ланки над этой территорией.
Строительство крупного инфраструктурного проекта в Индийском океане китайской компанией само по себе является серьезным вызовом региональному гегемону Индии, с которой у Китая и без того были довольно натянутые отношения. Шквал критики в сторону правительства Шри-Ланки вызвал инцедент с китайской подводной лодкой, которая остновилась для пополнения своих запасов в порту Коломбо.
Порт Коломбо является одной из ключевых транизитных пунктов Морского Шелкового пути, с проектом которого выступил Си Цзиньпин в 2013 году. Согласно задумке китайских экономистов Морской Шелковый путь должен начаться в Южном Китае (пров. Фуцзянь, Гуандун и Хайнань), пройти через Юго-Восточную Азию и Индийский океан, а затем через Суэцкий пролив попасть в Средиземное море. Кроме Шри-Ланки Китай финансирует еще несколько инфрастуктурных проектов в Индийском океане, таких как строительство портов на Мальдивских островах и в Кении.
Нашли опечатку - выделите и нажмите ctrl+Enter
Поделиться |