Словарь 翻译
Курс
  • 1 USD = 52.97 RUB
  • 1 USD = 6.2 CNY
  • 10 CNY = 85.46 RUB
  • 1 HKD = 6.76 RUB
  • 1 SGD = 39.28 RUB
Погода
  • 28 °C Гонконг
  • 28 °C Гуанчжоу
  • 28 °C Шэньчжэнь
  • 16 °C Макао
  • 29 °C Санья
  • 29 °C Сингапур
  • 17 °C Пекин
  • 21 °C Шанхай
  • 18 °C Сиань
  • 20 °C Чунцин
  • 17 °C Москва
  • 11 °C Санкт-Петербург
  • 16 °C Екатеринбург
30 мая 2015, суббота, 10:18 (Гонконг)

Китай развернет Бразилию к Тихому океану

18 мая премьер правительства Китая Ли Кэцян начал свой визит в Бразилию, отношения с которой является одной из областей ответственности второго человека в руководстве страны. Свой первый зарубежный визит после вступления в должность премьера страны Ли Кэцян совершил именно в Бразилию. 

Основной темой визита в Бразилию, после которого премьер посетит Колумбию, Перу и Чили, станет строительство трансконтинентальной железной дороги, через горную систему Анд – от атлантического побережья Бразилии, в котором концентрируется экономический потенциал страны со времен португальской колонизации, к тихоокеанским портам Перу. Дорога от порта Сантус к порту Ило протянется на 3500 км, а стоимость ее возведения составит 10 млрд долл. Общий объем планируемых китайских инвестиций в Бразилию составит 50 млрд долл. Строительство скоростных железных дорог практически на всех континентах мира – визитная карточка нового этапа в китайского экономической стратегии «выхода во вне». Китайские транспортные системы не только станут «хребтом» китайского влияния за рубежом, но и мостом к движению китайского капитала на мировые рынки.

В пакете подготовленных к обсуждению соглашений более 20 проектов сотрудничества в различных областях. В том числе и увеличение объемов китайско-бразильской торговли, которая с 2001 по 2013 годы увеличилась в 13 раз. Проблемы в этой отрасли обозначились в связи с падением темпов роста китайской экономики и снижения потребности в бразильском сырье на китайском рынке.

7-ая экономика в мире, Бразилия – является опорной точкой китайско-латиноамериканского сотрудничества. Новые предложения Китая по вливанию китайского капитала пришлись кстати – экономический рост Бразилии сократился с 2,5 до 0,1 процента ВВП в 2014 году, и до ожидаемого 1% в этом году. В свое время глава Китая Си Цзиньпин заявил, что общий объем инвестиций в регион составит 250 млрд долларов в ближайшие 10 лет, и Бразилия рассчитывает на львиную долю этого пирога. Официальная статистика говорит о 99 млрд инвестиций Пекина в Латинскую Америку, «задний двор США», в прошлом году. Вместе с Ли в Бразилию прибудет более 200 предпринимателей Китая, в том числе солиданая «команда» финансистов.

Ряд западных экспертов рассматривают активные действия Китая в Латинской Америке как прямой вызов интересам США в их вотчине. 

На данный момент между странами уже ведется активное сотрудничество. Китай планирует строить в Бразилии метро перед проведением здесь первых в регионе летних Олимпийских игр в 2016 году. Тяньцзиньские авиалинии и банк ICBC подписали в июле прошлого года соглашение о покупке более 60 самолетов E190 бразильского авиапроизводителя Embraer на сумму 3,3 млрд долларов США.

«Южный Китай», 19.05.2015

На главную

"Южный Китай" в соцсетях
Опубликовать вашу новость
Поделиться
Орфографическая ошибка в тексте:
Чтобы сообщить об ошибке автору, нажмите кнопку "Отправить сообщение об ошибке". Вы также можете отправить свой комментарий.