порт Гвадар
Самая бедная провинция Пакистана - Белуджистан подписала соглашение с Китаем о предоставлении 9,23 кв км земли на создание экономической зоны в районе морского порта Гвадар, об этом сообщает издание Hindustan Times.
Арендуемые на 40 лет территории станут частью китайско-пакистанского экономического коридора – амбициозного инвестиционного проекта Китая, связывающего Западный Китай и Аравийское море.
Согласно договору, подписанному в среду правительством Белуджистана и китайской компанией China Overseas Port Holding Company, Китай построит экспортную зону и международный аэропорт, а также разветвлённую транспортную систему, которая соединит главные объекты зоны. Пакистан, в свою очередь, обязуется привлечь 10 000 – 25 000 мужчин для обеспечения безопасности порта и экономической зоны.
По заявлениям чиновников правительства Белуджистана, на приобретение земель у частных владельцев для создания экономической зоны было потрачено более 62 млн долл.
Порт Гвадар, расположенный в 540 километров к юго-западу от Карачи, был построен в 2007 году при технической поддержке Пекина, а также финансовой поддержке Китая в размере около 248 миллионов долл. Пакистан и порт Гвадар являются одним из важнейших транспортных узлов для Китая в рамках строительства Экономического пояса Шелкового пути, через который осуществляется транспортировка нефти из арабских стран в Китай, а также китайских товаров на Ближний Восток, в Африку и Европу.
Порт имеет стратегическое значение для экспорта углеводородов из арабских стран и Ирана в Китай по максимально защищенному и короткому морскому маршруту.
Нашли опечатку - выделите и нажмите ctrl+Enter
Поделиться |